自石家庄西收费站开通以来，货车流量逐日攀升，运输绿通货车也越来越多。进入冬季，更是绿通车行驶旺季。我们看到是主要是从湖南湖北广东等地区运输过来的水果居多，也有周边北方蔬菜基地的，大多是白菜土豆。在每日进行绿通平台核验中，我们发现，现在的绿通照片不如以前设备拍摄的清晰，而且拍摄的图片位置不对应，通过到收费现场，和验货员进行录制拍照探讨，我们总结了一点儿小经验和大家分享。
    在石家庄西站目前使用的绿通验货设备是绿通查验终端机，该设备是集“绿色通道”稽查的几大要素于一身的，对于合法装载的绿通车辆记录通过视频、图片、货物、车牌等信息。现在的绿通检验是一边视频一边拍照，也就是说，照片是在录像中提取的，这就是我们查验的时候感觉照片不如以前清晰的原因，但是，如果掌握了拍照的技巧，我们的照片还是会很清晰的。
    现在正值冬季，冬季货物运输过程中为了避免货物冻伤，车主通常会用箱子把货物装好，然后车厢上再裹上苫布或者棉被等保暖，里三层外三层的包裹对查验工作带来了难度，但是为了杜绝少数不法钻空子，我们查验人员一定要按照绿通验货流程查验。在绿通车验货时，六张照片是必须清晰、完整、有关联的拍摄的，我们能通过这一组照片，确定司机是合法装载的绿通产品，包括车头照、车侧照、货物照两张、车尾照、行车本，所有的拍摄位置一定要对应，不要放错位置。在我们确定货物是绿通产品且合法装载时，司机需打开苫布，查验人员开始验货。每一辆车我们要确定核验路线，一般是从车头开始，依次拍摄六张照片，如果觉得六张照片不能直观反映货物，可以拍摄证据照片来补充1、首先是车头位置的录像和拍摄，调整好角度，在录像过程中，对准车头，将车头和车牌清晰的拍照，为什么要拍摄车头呢，因为我们讲车货要关联，车头能提供此车的颜色，外形等，使我们在平台核查时能一目了然。2、车侧照，绿通核验人员手持“绿通检测仪”录像，在车侧后方适当位置和角度，拍摄车侧照，我们在拍摄的时候要拿稳设备，停顿三至五秒，然后再拍照，这样稳定拍摄可以使照片更清楚，车侧照要能体现完整的车的侧面，包括车头、货物和车尾，一般拍摄人员45度角拍摄，这样拍摄的比较完整，在安全岛上即可完成。3货物照，绿通检测要多方位、多点的检测，尤其是带苫布的车辆，必须打开货物的四分之一，在拍摄过程中，要采取不定点拍摄方式，满足验货规定，对货物进行特写拍摄，通过拍摄，让核验者能知道所运输的是不是绿通规定的种类，货物照有特写，可以成为近景照，还要拍摄远景照，远景照片既是为了体现车、货的关联性，也能体现装载容积。货物的拍摄这里要讲究窍门，运输绿通车辆有的是箱货，有的是苫布，有成箱运输的，还有栏板式的，一般栏板式的运输白菜、萝卜的比较多，此类车辆货物一般一目了然，带箱子的比较繁琐一些，一定要多点打开核验。不管是箱式的还是栏板的，打开门后，一定要全景拍摄并清晰拍照。对于罐装运输牛奶的车辆，这里也很常见，一般需要让司机打开阀门通过拍摄液体查验是否为牛奶，此类车还要查看装载质量，看看是否在免费范围内。货物照片一定要清晰，一定有远景和近景，证据照可以作为补充。4、车尾照，车尾照片一般人认为是最好拍摄的，其实，车尾照要注意一是注意光线，必须把车牌拍上，有时夜间拍摄后牌照反光或者模糊等都是不规范的。二是车牌有遮挡或者不太清晰，一定要提醒司乘人员，对于车牌颜色变浅拍照不清晰的可以把喷涂在车厢上的白色车牌号码照清楚。5、行车本的拍摄。行车本的拍摄一是要注意拍摄角度和避免反光，行车本有副本的也要一并拍摄，车牌号和装载质量一定要清楚，便于核验人员对装载质量的认定。运输肉类的要把检疫证明一并拍上。
    拍好绿通照片并不难，找好角度，把握检测要素，善于总结，善于利用检测设备优点，规范清晰完整的拍好绿通照片，完成绿通检验规定动作。（石家庄西站  魏玲丽）